Haupt Technik China baut mysteriöses 30.000 Tonnen schweres „nukleares Eisbrecher“-Schiff, das durch arktische Eisschilde brechen kann – aber nicht verraten, warum

China baut mysteriöses 30.000 Tonnen schweres „nukleares Eisbrecher“-Schiff, das durch arktische Eisschilde brechen kann – aber nicht verraten, warum

CHINA baut ein mysteriöses 30.000 Tonnen schweres „nukleares Eisbrecher“-Schiff, das ihm helfen könnte, die Arktis zu beherrschen.

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Das riesige Schiff wäre in der Lage, dicke Eisschilde in den gefrorenen Meeren nördlich von Russland und Nordamerika zu durchschneiden.

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Chinas Eisbrecher wird der Nation helfen, die Dominanz in der Arktis zu erhöhen



Das riesige Atomschiff wäre das erste seiner Art, das in Chinas Weltflotte eingesetzt wird.

China betreibt bereits nuklearbetriebene U-Boote, muss aber noch ein nuklear angetriebenes Überseeschiff starten.



Die South China Morning Post Berichte dass die Marine „nukleare Flugzeugträger in der Pipeline“ hat.

Chinas General Nuclear Power Group forderte Unternehmen auf, sich um einen Auftrag zum Bau des Schiffes zu bewerben.

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Russlands nuklearbetriebenes Eisbrecherschiff Taymyr wurde 1989 für die Sowjetunion in Finnland gebautCredit: Handout



Das Schiff soll 152 Meter lang, 30 Meter breit und 18 Meter tief sein.

Das ist wenig für einen Flugzeugträger, aber ein Militärexperte, der mit dem SCMP sprach, sagte, das Schiff könne als Testumgebung für die Verbesserung der nuklearen „Schiffbaufähigkeit“ dienen.

China hat nicht gesagt, wofür das Schiff verwendet wird, sondern deutet nur an, dass es sich um eine „experimentelle Plattform“ handelt.

Die Frist für die Einreichung von Angeboten war Mittwoch, und keine Unternehmen außerhalb Chinas durften am Rennen teilnehmen.

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Dieses russische nuklearbetriebene Eisbrecherschiff ist abgebildet, wie es durch gefrorenes Wasser in der kalten Karasee in der Arktis nördlich von Sibirien fährt

Das Schiff wird voraussichtlich zwei 25-Megawatt-Kompaktdruckwasserreaktoren anbieten.

Dadurch erhalten sie eine Gesamtleistung von 200 Megawatt, die das Schiff auf Geschwindigkeiten von etwa 11,5 Knoten – etwa 21 km / h – antreiben könnte.

China sagte, das Schiff sei eine „experimentelle Schiffsplattform“, was zu weit verbreiteten Spekulationen über seine Verwendung führte.

Der Hongkonger Militärkommentator Song Zhongping sagte gegenüber dem SCMP, die Schiffsgröße sei ähnlich wie bei russischen Atomeisbrechern.

Russland ist derzeit das einzige Land, das nukleare Eisbrecher betreibt, wahrscheinlich aufgrund seiner arktischen Lage.

Das Land hat zwei verschiedene Klassen von Eisbrechern. Es gibt die Taymyr-Klasse (150 Meter lang, 29 breit, 21.000 Tonnen) und die Arktika-Klasse (148 Meter lang, 30 Meter breit, 23.000 Tonnen).

Russland arbeitet auch an einer noch größeren Klasse von Eisbrechern, die 173 Meter mal 34 Meter misst und eine Gesamtverdrängung von 33.540 Tonnen hat.

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Eisbrecherschiffe sind so konzipiert, dass sie schwimmende Meereisdecken durchquerenBildnachweis: Stanford University


Eisbrecher sind eine wichtige strategische Technologie für China, wenn es seine Aktivitäten auf den Arktischen Ozean ausdehnt.

Die Nation startete letztes Jahr ihren ersten nicht-nuklearen Eisbrecher, um Polarforschung und Expeditionen zu starten.

Doch China schweigt darüber, ob der nukleare Eisbrecher militärischen Zwecken dienen soll – oder einfach nur für die Forschung genutzt werden soll.

'Dieses Schiff kann die Technologien verifizieren und mit ihnen experimentieren', sagte Song und fügte hinzu, dass dieselbe Technologie verwendet werden könnte, um Flugzeugträger der nächsten Generation zu bauen.

China hat derzeit nur zwei Flugzeugträger, von denen einer ein sowjetisches Schiff war, das von der Ukraine gekauft wurde.

Inzwischen gibt es in den USA einen Flugzeugträger der Nimitz-Klasse mit 550-Megawatt-Kernreaktoren und einen Flugzeugträger der Ford-Klasse mit 700-Megawatt-Reaktoren.

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Dieses neue russische Eisbrecherschiff hat sieben Stockwerke, einen Hubschrauberlandeplatz, eine Feuerwache, ein Krankenhaus und eine Reisegeschwindigkeit von 30 km/h – oder 3,5 km/h in zwei Meter dickem Eis

Russland hat kürzlich ein nukleares Raumschiff enthüllt, von dem es hofft, dass es 'in sehr naher Zukunft' zum Mars fliegen wird.

Die Nasa will bis 2028 eine bemannte Mondbasis haben und sie in ein Mond-'Tor' für bemannte Marsmissionen verwandeln.

China ist kürzlich auf der „dunklen Seite des Mondes“ gelandet und hat das allererste Bild einer unbekannten Mondoberfläche aufgenommen.

Wofür, glauben Sie, wird China sein neues Schiff nutzen? Lass es uns in den Kommentaren wissen!


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